Wat kost een rit aan brandstof?
De rekensom is: afstand gedeeld door 100, keer het verbruik per 100 km, keer de literprijs. Een rit van 300 km met een auto die 7 liter per 100 km verbruikt kost bij een literprijs van €2,15 dus 3 × 7 × 2,15 = €45,15.
Voor elektrisch rijden werkt het precies hetzelfde, maar dan met kWh in plaats van liters. De calculator vult standaard realistische waarden in per brandstoftype. Die kun je zo overschrijven met de cijfers van je eigen auto.
De formule stap voor stap
De kernformule is simpel: deel de afstand door 100, vermenigvuldig dat met je verbruik per 100 kilometer en vermenigvuldig het resultaat met de prijs per liter of per kWh. Bij een rit van 300 kilometer met een verbruik van 7 liter per 100 km en een prijs van €2,10 per liter is de som 3 × 7 × 2,10 = €44,10. Reken je liever met het verbruik in kilometers per liter, dan deel je de afstand door het aantal kilometers dat je op één liter rijdt en vermenigvuldig je met de prijs.
Rekenvoorbeeld benzine en diesel
Rij je met benzine en een auto die 6,5 liter per 100 km verbruikt, dan kost een woon-werkrit van 60 kilometer per dag heen en weer 1,2 × 6,5 = 7,8 liter. Bij een benzineprijs van rond de €2,10 per liter kom je dan op zo'n €16,38 per dag aan brandstof. Met een zuinige dieselauto die 5 liter per 100 km verbruikt en een dieselprijs van rond de €1,90 per liter is dat 1,2 × 5 × 1,90 = €11,40 per dag. De prijzen schommelen flink, dus vul gerust de actuele literprijs in die je bij het tankstation ziet.
Elektrisch rijden: verbruik en laadkosten
Bij een elektrische auto vul je het verbruik in als kilowattuur (kWh) per 100 km. Een moderne elektrische auto verbruikt vaak tussen de 15 en 20 kWh per 100 km. De prijs verschilt sterk: thuis laden kost doorgaans minder dan laden bij een snellaadpaal langs de snelweg. Laad je thuis voor zo'n €0,30 per kWh, dan kost een rit van 100 km met een verbruik van 18 kWh dus 18 × 0,30 = €5,40. Dat ligt vaak lager dan een vergelijkbare rit op benzine.
Hoe vind je het verbruik van je auto?
De makkelijkste manier is de boordcomputer, die het gemiddelde verbruik over je laatste ritten toont. Wil je het echt zelf meten, noteer dan bij een volle tank de kilometerstand en deel bij de volgende tankbeurt het aantal gereden kilometers door het aantal getankte liters. Zo krijg je het werkelijke gemiddelde verbruik, dat in de praktijk vaak iets hoger ligt dan de folderwaarde, zeker bij veel stadsverkeer, een volle auto of een aanhanger.
Brandstofkosten en je reiskostenvergoeding
Als je veel zakelijke kilometers rijdt, kan het lonen om je werkelijke brandstofkosten te vergelijken met de onbelaste kilometervergoeding. In 2026 bedraagt die vergoeding €0,25 per kilometer. Maakt je werkgever die vergoeding, dan kun je zo zien of je brandstofkosten eronder of erboven uitkomen. Gebruik voor woon-werkverkeer en zakelijke ritten onze kilometervergoeding-calculator om een eerlijk beeld te krijgen.
Zo houd je de brandstofkosten laag
Een rustige rijstijl en een gelijkmatige snelheid leveren al snel een paar tienden liters per 100 km op. Controleer maandelijks de bandenspanning, want te zachte banden verhogen het verbruik merkbaar. Rij je veel snelwegkilometers, houd dan een constante snelheid aan en gebruik cruise control waar dat veilig kan. Kort de reistijd niet door veel harder te rijden: boven de 100 km per uur stijgt het verbruik snel. Ook airco en verwarming kosten brandstof, dus gebruik ze gericht. Kleine gewoonten lijken niets voor te stellen, maar bij duizenden kilometers per jaar lopen de besparingen behoorlijk op.
⛽ Brandstofkosten Calculator
Bereken de brandstofkosten voor een rit op basis van afstand, verbruik en brandstofprijs.
📊 Kostenoverzicht
Totale brandstofkosten € 0,00
Kosten per km € 0,00
Verbruik —
Veelgestelde vragen
Hoe nauwkeurig is de berekening?
Zo nauwkeurig als de cijfers die je invult. Het verbruik uit de folder wijkt in de praktijk vaak af, zeker in de stad of met een aanhanger. Gebruik je werkelijke verbruik voor het beste resultaat.
Welk verbruik vul ik in voor elektrisch?
Het aantal kWh per 100 km, bijvoorbeeld 18 kWh. De prijs is dan per kWh, dus wat je thuis of aan de laadpaal betaalt. Thuis laden is meestal een stuk goedkoper dan snelladen onderweg.
Waar vind ik mijn verbruik?
Op de boordcomputer van je auto. Of noteer bij een volle tank de kilometerstand en deel bij de volgende tankbeurt het aantal gereden kilometers door het aantal getankte liters.
Hoeveel kost 100 kilometer rijden?
Dat hangt af van je verbruik en de brandstofprijs. Met 7 liter per 100 km en een prijs van €2,10 per liter kost 100 km 7 × 2,10 = €14,70. Rijd je elektrisch met 18 kWh per 100 km en €0,30 per kWh, dan is dat 18 × 0,30 = €5,40.
Is elektrisch rijden goedkoper dan benzine?
Vaak wel, vooral als je thuis laadt. Met 18 kWh per 100 km en €0,30 per kWh kost elektrisch rijden zo'n €5,40 per 100 km, tegenover vaak ruim €13 tot €15 op benzine. Let op: snelladen langs de weg is duurder en kan de prijs dicht bij benzine brengen.
Waarom is mijn verbruik in de praktijk hoger?
De folderwaarde is gemeten onder ideale omstandigheden. In de stad, met een volle auto, een aanhanger of bij koud weer verbruik je meer. Gebruik daarom je eigen gemiddelde verbruik uit de boordcomputer of van een paar tankbeurten voor de meest realistische uitkomst.
Hoe bereken ik de kosten per kilometer?
Deel de totale brandstofkosten van een rit door het aantal gereden kilometers. Rij je 100 km voor €14,70, dan is dat €0,147 per kilometer. Deze calculator toont de kosten per kilometer meteen onder aan de resultaten.